Fernando Alonso ve la luz en Aston Martin: sus deseos han sido concedidos
La escudería británica ha anunciado mejoras para el vehículo de Fernando Alonso las dos próximas carreras
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El inicio de la temporada 2025 de Fórmula 1 no ha sido el esperado para Aston Martin, que ha tenido un rendimiento por debajo de las expectativas en las primeras carreras del año. Con Fernando Alonso al frente de las críticas, el equipo británico ha tomado nota de las deficiencias de su monoplaza y planea introducir mejoras importantes para los Grandes Premios de Bahréin y Japón, con la intención de volver a la lucha por los podios.
Un inicio de Mundial turbulento… y un Fernando Alonso muy crítico
La escudería verde ha experimentado dificultades en los primeros compases de la temporada. La falta de competitividad de su monoplaza en comparación con sus rivales directos ha generado frustración tanto en la dirección del equipo como en sus pilotos. Fernando Alonso, quien ha demostrado su talento y determinación en los últimos años, ha sido especialmente vocal sobre los problemas del AMR25.
Y es que en las primeras carreras, el bólido de Aston Martin ha mostrado problemas de agarre, tracción y estabilidad en curvas rápidas, lo que ha dificultado la capacidad de Alonso y su compañero de equipo, Lance Stroll, para competir con Ferrari, Mercedes y Red Bull. Además, el ritmo de carrera ha estado lejos de lo esperado, con una degradación de neumáticos mayor a la prevista, lo que ha supuesto grandes problemas.
Unos problemas que han terminado pos hastiar a los pilotos. Tras el GP de Arabia Saudí, Alonso envió un mensaje claro al equipo pidiendo ajustes urgentes para no quedarse rezagados. El bicampeón del mundo manifestó su preocupación por la falta de mejoras respecto a finales de la temporada pasada y exigió soluciones inmediatas para evitar que la escudería pierda el terreno ganado en 2023 y 2024: “Sabemos que tenemos potencial, pero necesitamos mejorar ya. No podemos permitirnos seguir perdiendo posiciones en cada carrera”.
Las mejoras que están en camino y el plan trazado para 2026
Dicho y hecho, puesto que Aston Martin ha decidido tomar cartas en el asunto y ha anunciado una serie de actualizaciones para las próximas carreras. Una lista de mejoras entre las que destacan, en primer lugar, el nuevo paquete aerodinámico, que se reflejarán en modificaciones en el alerón delantero y trasero, así como en los pontones laterales para mejorar el flujo de aire y aumentar la carga aerodinámica.
Por otro lado, traerán también mejoras en la suspensión, con las que buscarán optimizar la estabilidad del monoplaza en curvas rápidas y reducir el desgaste de los neumáticos, y, a un nivel más global, se llevarán a cabo revisiones en la unidad de potencia. Para ello, Aston Martin ya trabaja con Mercedes, proveedor del motor, para mejorar la entrega de potencia y la eficiencia en el consumo de combustible.
No obstante, más allá de estas mejoras inmediatas, Aston Martin también está enfocando su atención en el desarrollo de su monoplaza para las próximas temporadas. La escudería británica ha invertido en su nueva fábrica en Silverstone, donde se espera que su infraestructura avanzada les permita desarrollar coches más competitivos.
Por ello y si bien de cara a 2025, el equipo planea implementar una filosofía de diseño renovada, con un enfoque en la eficiencia aerodinámica y el equilibrio del coche, el punto de inflexión partirá de la colaboración con Honda para 2026, cuando la marca japonesa se convierta en su nuevo proveedor de motores, abre una ventana de oportunidades para mejorar su competitividad en la era de las nuevas regulaciones técnicas.
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