Los problemas comienzan a llegar a Ducati: Marc Márquez planta cara
Marc Márquez ha dado un paso adelante tras su caída en el GP de las Américas y la pérdida del liderato
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El pasado domingo, el Gran Premio de las Américas en Austin fue escenario de un giro inesperado en la temporada 2025 de MotoGP. Marc Márquez, quien lideraba la carrera con una ventaja considerable, sufrió una caída que no solo le costó la victoria, sino también el liderato del campeonato, ahora en manos de su hermano, Álex Márquez.
Una estrategia arriesgada que ha hecho a Marc Márquez perder el liderato
Desde el comienzo del fin de semana, Marc Márquez se perfilaba como el favorito en el Circuito de las Américas, un trazado donde ha cosechado múltiples éxitos en el pasado. Durante las sesiones de clasificación, demostró una vez más su dominio al asegurar la pole position, dejando claro que su adaptación a la Ducati era óptima y que estaba listo para sumar una nueva victoria a su palmarés.
Sin embargo, omentos antes de la carrera, una ligera llovizna humedeció partes del circuito, generando incertidumbre entre los equipos y pilotos sobre la elección de neumáticos. Marc Márquez, consciente de la importancia de una decisión acertada, optó por cambiar a neumáticos de lluvia en el último instante, de la mano de una imagen de él corriendo por la pista que pasará a la posteridad.
Una maniobra que, además, fue seguida por otros pilotos y provocó un retraso en la salida debido al caos generado en el pit lane. Ya en la carrera, Marc tomó rápidamente la delantera, imponiendo un ritmo que parecía inalcanzable para sus rivales. Sin embargo, en la vuelta 17, mientras lideraba con una ventaja de más de dos segundos sobre Francesco Bagnaia, el piloto de Cervera cometió un error al recortar demasiado en una curva, pisando la línea blanca y perdiendo el control de su moto. La caída fue inevitable y, aunque intentó reincorporarse, los daños en su Ducati le impidieron continuar.
Las reacciones de Marc y Ducati a la pérdida del liderato
Un incidente que, como ya hemos dicho, tuvo un gran impacto en la clasificación general, pues permitió a su hermano, Álex Márquez, convertirse en el nuevo líder del campeonato. Tras la carrera y la mencionada caída, Marc Márquez no ocultó su frustración por el desenlace, pero mantuvo una actitud reflexiva y autocrítica: “Ni ayer era Superman ni hoy tampoco es un desastre. Simplemente es un error del que se tiene que aprender. Lo positivo es que, aun cometiendo un gravísimo error, estamos segundos de la general a un punto del líder”.
Habló también sobre la estrategia de cambiar los neumáticos justo antes de empezar, la cual provocó esa curiosa imagen con todos los pilotos corriendo por la pista: “Lo hicimos todo perfecto, especialmente la estrategia en la parrilla. Intenté provocar que todos me siguieran y me salió bien, porque sabía que si me seguían más de diez pilotos se abortaba la salida. Y salió bien. Estaba dispuesto a arrancar el último”.
Por otro lado, Davide Tardozzi, team manager de Ducati, expresó sentimientos encontrados tras la carrera. Mientras celebraba la victoria de Bagnaia, lamentaba profundamente la caída de Márquez, calificando el error como un «pecado» que privó al equipo de un posible doblete en el podio. No obstante, Tardozzi reiteró su confianza en Marc, destacando su velocidad y determinación, y confió en que el piloto aprenderá de este incidente para fortalecer su desempeño en las próximas carreras.
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